Cependant, la technologie moderne est également utilisée pour améliorer le design de 1972 avec succès. Par exemple, le constructeur a opté pour un groupe motopropulseur 100 % électrique pour rester dans l’air du temps, un levier de vitesses séquentiel à trois positions (marche avant, point mort, marche arrière) et un scanner d’empreintes digitales pour déverrouiller les portières. Enfin, un berceau dédié au milieu du tableau de bord peut accueillir votre téléphone si vous souhaitez l’utiliser comme système d’info-divertissement pour le VE.
À l’intérieur, vous trouverez un volant en carbone marbré de forme unique avec un centre en or poli accueillant le logo du diamant et les initiales de Gonalons. De plus, l’authenticité est préservée avec trois cadrans d’instruments numériques indiquant la vitesse, la charge de la batterie et l’heure au lieu d’écrans tactiles. Enfin, le tableau de bord est recouvert d’une toile de crin tissée à la main par l’éditeur de textile Métaphores.
Unique en son genre, la Renault 5 Diamant sera vendue aux enchères dans le courant du mois. Malheureusement, il est peu probable que vous puissiez mettre la main sur l’une d’entre elles, à moins d’avoir les poches pleines. En revanche, si vous êtes intéressé par une Renault 5 électrique (un peu moins unique), le modèle de série devrait sortir aux alentours de 2024.
Petite Histoire de Renault
Pour célébrer les 50 ans de la Renault 5, le constructeur a créé un concept électrique qui rend hommage à l’héritage de la voiture. En effet, bien qu’il s’agisse d’un modèle d’entrée de gamme, la Renault 5 est bien plus qu’un simple véhicule de transport quotidien ; c’est littéralement une icône, avec plus de 5 millions d’unités vendues rien qu’entre 1972 et 1984.
Le designer et architecte d’intérieur français Pierre Gonalons, qui figure parmi les 100 plus grands créateurs et représentants de l’artisanat français selon Architectural Digest, s’est vu confier le projet et a livré une pièce de collection unique qui rappelle beaucoup la Renault 5 d’origine, à l’exception du fait qu’elle est désormais 100 % électrique.
Les points forts du design comprennent des faces en forme de pierres précieuses pour les phares et les feux arrière et des roues plus larges et plus douces dérivées de la variante Alpine de la Renault 5. En outre, les poignées de porte, les lève-vitres et les leviers de vitesses sont transformés en sphères tronquées recouvertes de laiton et dorées à l’or pâle et aux matériaux inoxydables. La peinture extérieure se compose de trois couches de couleurs, dont des pigments dorés sur une base rose, recouverts d’un vernis givré qui donne des traits dorés à la lumière du jour ou des tons plus bleus dans l’obscurité.
Voir https://donilocation.ch/voiture/renault-clio/ pour en savoir plus !
